航空母舰的服役年龄都在半个世纪左右,细究辽宁舰的出厂时间,其实它距离退役也就不足十年了。
说到航母的退役方式,不外乎有沉海、拆解,以及卖给其他国家这几种选择。
那么,作为我国首艘航母?退役的辽宁舰会有更好的归处吗?
作为海上作战的核心所在,航空母舰一直被认为是国家海军力量的象征,因此进入二十一世纪之后,各国的投入明显是在逐年增加的。
那么作为我国第一艘航空母舰,辽宁舰其实并非是由我国完全自主制造,它的前身乃是苏联的瓦良格号。
上世纪八十年代,瓦良格号的建造计划因国际局势的变动而走向停摆。随后不久,听闻此消息我国便有了置购半成品的想法。1999年,两方终于达成了协议,我国成功买下了瓦良格号。
等其正式进入国门,就已经来到2002年,三年之后,我们正式确定了改造计划,决定把这艘未完成的母舰物尽其用,为它赋予新的生命与意义。
经过六年左右的技术研究,我们终于实现了所有的建设工作,最终,2012年的9月25日,完工的瓦良格号被改名为辽宁舰,成为了我国拥有的第一艘航空母舰。
在此之后,我国的舰队也是扩编出了山东舰、福建舰,但随着时间的流逝,其实最早服役的辽宁舰也即将迎来退役了,那么航空母舰的服役时间大多是多久呢?
原来,放眼各国的母舰,其实平均服役年龄一般都是在40-50年左右徘徊,美国的首艘小鹰级航空母舰1961年服役,2009年退役,服役时间48年,而2012年退役的企业号航空母舰的服役时间则是51年。
如此说来,算上瓦良格时期,辽宁舰从动工到现在,已经走过了四十多年。对比国际趋势,辽宁舰的服役时间可能已经不足十年了。
那么如何处理旧舰体就成为了一个难题,毕竟如今我们已经拥有了山东舰、福建舰,此后势必还会拥有新舰群,所以根本没必要在辽宁舰上死磕,不让其退役。
而就在我们为即将退役的辽宁舰思考出路时,俄罗斯方面其实也在时刻关注我们的舰体动态。
作为四十年前的出售母舰的乙方,俄罗斯如今竟然想要回购辽宁舰,在这场交易中体验一下甲方的感觉。
作为俄罗斯国家杜马远东和北极问题委员会第一副主席,谢尔盖·卡根诺夫曾在2023年初发表了回购瓦良格号的提议,这一消息也是在同年的1月6日于俄新社登报。
如此看来,俄罗斯海军似乎有意接盘我国的辽宁舰。如果这一消息属实,那么作为军事大国,为什么他们会想要我国的退役舰船呢?
实际上,相比于一艘退役航母,他们更看重的是我国成熟的船体制造技术。因为俄罗斯如今仍在服役期的库兹涅佐夫号航母,其实是与瓦良格号是出同门的。
这就意味着虽然俄罗斯有着服役母舰,但其实技术水平的基础仍是建立在上世纪八十年代左右的。即使内部硬件可以换新,但型号却是固定且受到限制的。
但我国的实际情况却不一样,虽然瓦良格号是辽宁舰前身,但其实它被运进国门的时候已然只剩下一副空壳子,所以说舰上大部分的设施都是我国自主研发制造的。
并且随着我们在山东舰、福建舰上取得的成就,毫不夸张地说,我国目前的航母建造技术即使不能拔得头筹,位居国际前列也是不存在任何夸张说辞的。
这也正是吸引俄罗斯海军的地方,毕竟我们可以比照这瓦良格号发展国产技术。他们认为能通过辽宁舰复制我国的全新航母制造技术,其实也就不足为奇了。
虽然俄罗斯方面对我国退役航母有需求,但这并不意味着我们只能把辽宁舰卖给他们,实际上,辽宁舰在退役之后的用途仍然很多。
退役之后的辽宁舰将何去何从,实际上国外早就给出了标准答案,其实无论售卖还是改造,对我们来说都是可以接受的。
作为在二十一世纪初期就拥有了双航母的英国,其实在处理航母上的选择,就可以让我们进行借鉴。英国曾一度因自家拥有威尔士亲王号航母以及伊丽莎白号而沾沾自喜。
可到了后期,研发成本投入过大、保养费用高等问题却让他们不得不思考自己是否真的需要同时保有两艘航空母舰。就在近日,英方的《每日邮报》就报道了英国海军有意向卖航母的新闻。
既然我国的辽宁舰服役时间已经不足十年,那我们完全可以从现在开始就为其寻找下家,并且仍在服役期这一标签,也可以让其身价在翻个番。
相较于卖给俄罗斯就等于售卖技术,我们这次完全可以只卖成品,不卖其他。要知道,目前虽然国际上的航空母舰数量不占少数,但拥有它的国家基本上都是有名的军事强国。
次一级的国家虽然有心拔尖,但军事力量上薄弱的事实却让他们是巧妇难为无米之炊。而我们如果愿意售卖,这些国家必定会为之抢破了头。
除了借鉴英国想法,我们其实还有其他的选择。那就是对辽宁舰进行拆卸改造,要知道,我国向来都有缝缝补补的传统。虽然辽宁舰整体走向退役期是不争的事实,但其实这不意味着舰上的所有部件都不管用了。
例如甲板的载重需求,就注定了其在材料选择与成品效用上要高出其他军事设备不少。为此,我们完全可以拆东墙补西墙,让仍然完好的设配发挥出余热。
除了将原有的材料进行改造,其实拆卸下来的零部件也可以再度挑挑拣拣。毕竟该省省该花花,我国可是仍然有着两艘年轻的服役母舰的。
外国在母舰的保养上需要承担的巨额成本,其实我们也是难以避免的,这次辽宁舰的退役,就可以让我们拥有需多硬件零部件,到时候服役期的舰体如果出现问题,我们就可以将进行配件替换。
此外,如果需要进行新实验,我们也可以拿辽宁舰的舰体材料充当小白鼠,这样既能得出实验数据,也避免了可能存在的对服役母舰的损害。
总的来说,航空母舰的退役丝毫不亚于自然世界的鲸落,即使不在服役期,仍在具有着诸多的效用等待着我们的发掘。