前两天下暴雨，我在立交桥下亲眼见着一辆小轿车一头扎进积水里，刚开两米就熄火了。车主扒着车窗骂骂咧咧的，后来拖走修车花了小一万 —— 说实话，这种亏真没必要吃，判断积水、稳着通过的法子其实特简单。

先说说怎么看水深，这步错了后面全白搭。有人总爱凭感觉，觉得水看着浅就敢过，可水里藏着坑或者没盖的井，一脚下去就麻烦了。我一般先看旁边的车，要是跟我差不多高的 SUV 能慢慢过，那我的小轿车大概率没问题；但要是看见公交车过都带起浪花，那赶紧绕路，别逞能。

实在没参照物也有招。你瞅轮胎，水位没到轮毂中间的车标位置，也就是轮胎一半高，这时候还算安全。要是水都漫到车门底下了，那可千万别动了，之前看新闻说有车在这水位熄火，没及时逃都出事了。对了，水面特平静的地方反而要小心，搞不好是个深坑；有细碎浪花的地方，水底一般还平整些。

判断好了能过，也得会开。我见过有人猛踩油门想冲过去，结果水花溅得比车头还高，发动机直接进水。正确的法子是挂低速挡，比如手动挡挂一挡，自动挡放 L 挡，轻踩油门慢慢挪。就跟走路怕踩脏鞋似的，越急越出乱子。

过的时候有几个细节得记死。千万别换挡，也别停车，一停水就容易倒灌进排气管。还有跟车得远点儿，尤其别跟大货车后面，它带起来的浪能直接拍进你车里。上次我跟在一辆卡车后面，吓得赶紧踩刹车，浪头过来都没过我半个车轮了，现在想起来还后怕。

哦对了，有个冷门招儿 —— 要是积水看着快到进气口了（一般跟大灯差不多高），实在非过不可就倒着过。车身能挡住点水，进气口不容易进水，这还是我当年跟驾校师傅学的，亲测管用。

要是真倒霉熄火了，记住千万别再打火！一打火发动机就废了，保险公司都可能不赔。水位要是还在涨，赶紧开门逃，别心疼车里的东西，命比啥都重要。之前赤峰有辆车被洪水冲走，就是因为司机非要等救援，结果耽误了最佳时间。

过了积水也不算完。得找个安全地方踩几脚刹车，刹车片上有水，不磨干了刹车会失灵。我有回没踩，下一个红灯差点追尾，吓出一身冷汗。还有后备箱，备胎那儿容易积水，回头得掀开看看，不然锈了都不知道。

其实说白了，涉水开车就一个理儿：别贪快，别侥幸。我开了十几年车，雨天见多了因为急躁出事儿的，慢个几分钟，总比趴水里叫拖车强。尤其是那种老小区门口的低洼路，下雨必积水，更得按这些法子来。