每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如

5月30日，中国工程院院士、宁德时代首席科学家吴凯在2026装备强国论坛上表示，今年，宁德时代将有一系列钠离子电池产品进行规模化量产。

在此之前，宁德时代首席技术官高焕也表示，钠离子电池将于2026年第四季度实现规模化量产。宁德时代已突破了钠离子电池量产的四大难关，即极致控水、硬碳产气、铝箔粘接瓶颈、自生成负极的规模化量产。

数据显示，截至2025年，宁德时代在钠电池研发上已累计投入近百亿元。宁德时代董事长曾毓群预计，钠离子电池未来将替代30%~40%的现有电池市场份额。

图片来源：每经记者 梁枭 摄（资料图）

据了解，宁德时代2025年正式发布钠离子动力电池，并于同年9月初通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。

据悉，钠离子电池不仅降低了对锂资源的依赖，构建了更安全、更低碳的新型电池产业生态，还解决了北方地区的低温痛点，推动新能源汽车在北方及其他高纬度地区的普及。

除宁德时代外，比亚迪、亿纬锂能、鹏辉能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达等锂电企业均已切入钠电赛道。

对此，沙利文中国高级合伙人兼董事总经理贾庞表示：“钠离子电池具备资源丰富、成本潜力大及低温性能较好的优势，规模化后有望在低端乘用车、两轮车及储能等场景填补空白区间。”

不过，贾庞也表示：“从能量密度来看，钠电仍显著低于主流锂电体系，短期难以进入中高端乘用车市场。因此更有可能形成‘局部结构性替代’。”

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