2026年6月18日，据美国海军研究协会新闻报道，为抗衡中国海上优势，美参议院力保DDG(X)下一代驱逐舰计划。

美国海军正面临一个尴尬的现实，一边是“阿利·伯克”级驱逐舰即将在2030年代批量退役，另一边是五角大楼未来五年预算中，下一代驱逐舰DDG(X)的研发经费仅有1.335亿美元。

更要命的是，特朗普政府2025年12月突然扔出一个“特朗普”级战列舰（BBG(X)）计划，单舰造价预估高达120-130亿美元。一艘战列舰的价钱能买三艘驱逐舰，按这个节奏，美国海军根本没钱替换即将退役的老舰。

参议院军事委员会明白，战列舰不是驱逐舰的替代品。他们在2027财年国防政策法案草案中明确要求海军必须按原计划推进DDG(X)。报告写得毫不含糊：“BBG(X)的设计建造不应取代DDG(X)的重要工作”。

参议院拨款委员会主席柯林斯参议员说得更直白。她在5月21日的听证会上质问海军代理部长，2027财年预算只计划采购1艘DDG-51，而2026财年是2艘，2025财年是3艘。这种削减向造船工业基础发出了什么信号？

她把中美舰队规模对比直接拍在桌上，中国海军已接近400艘舰艇，扩张速度远超美国，而美国海军只有291艘。她特别提到，缅因州巴斯钢铁厂建造的驱逐舰曾在红海拦截胡塞武装发射的每一枚导弹。这种经过实战检验的“舰队骨干”，不该在这个时候被削减。

海军方面承认伯克级Flight III的升级空间已到极限，其空间、重量、电力和冷却余量都不足以容纳未来武器系统。这正是DDG(X)必须推进的理由。

与此同时，参议院还要求海军在2028财年签署一份新的多年度采购合同，继续采购最多15艘“阿利·伯克”级驱逐舰，在DDG(X)和BBG(X)成熟之前维持舰队规模。

一边应付战列舰的政治压力，一边确保DDG(X)不被挤掉，参议院的态度很明确，中国海军的扩张不会等美国内部分出胜负，DDG(X)这条线，不能断。