全球五代机俱乐部，马上又要迎来一位新成员！沉寂许久的土耳其自研五代机——“可汗”，近期迎来了颠覆性突破，距离正式服役、批量列装只差最后一步。

而促成这一切的，居然是曾经处处卡土耳其脖子的美国。

根据亚洲防务安全网6月25日的权威消息，美国近期松口，准备批准一笔价值7亿美元的军售订单，将向土耳其出口50多台F110系列涡扇发动机。

这批发动机不做他用，全部供应给土耳其自研的可汗五代机，作为核心动力支撑量产。

很多人可能不知道，就在去年，美国还对土耳其实施着严格的军事技术禁售，双方防务关系十分紧张。短短一年时间态度大反转，绝非偶然。众多国际军事媒体分析，这次发动机出口，是美国实打实的战略妥协。

美国的目的很明确：缓和和美土的紧张关系，把逐渐倒向多方的土耳其，重新拉回自己主导的西方军工装备体系里。

但不管美国背后打的什么算盘，有一点毋庸置疑：这批发动机的解禁出口，直接搬走了可汗战机量产路上最大的绊脚石。

至此，这款土耳其自研五代机，从原本的理论可量产，彻底变成了指日可待、随时能落地。

一直以来，全球成熟五代机市场基本被中、美、俄三家垄断。但世界各国的五代机研发热潮从未停止，不少国家都想分一杯羹，百花齐放、各显神通。

比如俄罗斯的苏75将军战机、印度只停留在PPT阶段的AMCA战机、韩国的KF21猎鹰战机、欧洲多国联合五代机、日本的F3隐身战机等等。但这些项目要么中途夭折彻底凉凉，要么进度缓慢遥遥无期，基本都是雷声大雨点小。

对比下来，土耳其的可汗战机，绝对是一众跟风项目里最争气的一个，研发进度实打实落地，没有半点虚的。

从土耳其航空航天工业公司公开的官方数据来看，可汗战机完全达到了主流五代机的标准，硬件配置十分能打。

这款战机机身全长21米，翼展14米，机高6米，机翼面积60平方米，从体型和起飞重量来看，是妥妥的重型五代机，尺寸甚至比俄罗斯的苏57还要大。

更大的机身优势十分明显，能装载更多燃油、挂载更多武器，支持远距离、长时间滞空作战，综合作战半径远超中小型战机。

动力方面，可汗战机的原型机和早期量产版本，会搭载两台美国F110-GE-129涡扇发动机，这款发动机也是土耳其空军现役F16战机的标配，技术成熟、稳定性高，单台最大加力推力可达13吨。

在这套动力加持下，可汗战机最大飞行速度能达到1.8马赫。不过客观来说，这款发动机性能有限，没办法支撑五代机核心的超音速巡航能力，算是早期版本的一大短板。

但土耳其早已做好了长远规划，战机后期量产版本，会全面换装国产TF35000涡扇发动机。

这款自研发动机最大推力可达15.88吨，性能参数基本对标美国F22战机的F119顶级发动机。一旦换装成功，可汗战机就能补齐短板，解锁五代机标配的超音速巡航能力，综合战力将大幅跃升。

作为五代机，隐身性能是核心硬指标，可汗战机的表现也可圈可点。它的雷达反射面积能控制在0.01至0.1平方米，达到了五代机的及格水准。

为了实现优秀隐身效果，土耳其在机身设计上下足了功夫，采用了主流五代机的隐身设计方案：机身采用多平面融合设计，侧面、背部蒙皮都是平滑过渡曲面，最大程度减少机身凸起和垂直夹角，弱化雷达反射信号；机头雷达罩、机身拼接处，全部采用锯齿隐身处理，细节拉满。

进气道则采用了和F22同款的双斜切加莱特进气道。不过受限于土耳其薄弱的航空工业基础，这套设计存在天然缺陷。

早期原型机的S型进气道长度不足，无法完全遮挡发动机叶片，隐身效果大打折扣，只能额外加装雷达遮蔽板补救。

但加装遮蔽板又会影响进气效率，得不偿失。后续原型机虽然优化了进气道结构，但只是在隐身和进气效率之间做折中，没有从根源上解决问题。

这里也能看出差距，中、美两国研发五代机时，凭借过硬的军工实力，早已淘汰了有短板的加莱特进气道，全面采用性能更优异的DSI进气道，隐身和气动效率兼顾，技术优势十分明显。

不过可汗战机有一个核心优势，远超韩国KF21这类准五代机，那就是配备了完整的内置弹舱。

要知道，KF21依旧是半埋式弹舱，无法做到全隐身作战，而内置弹舱是纯正五代机的核心标志，也是保障战机隐身作战能力的关键。

当然它也有明显短板，目前原型机使用的美制F110发动机，尾部是传统圆形喷管，没有做雷达和红外隐身处理，会成为整机隐身的最大漏洞，也是后续需要重点优化升级的地方。

整体来看，可汗战机的研发速度堪称惊艳。2010年立项，只用了14年就完成首飞，进度远超全球多数同类自研战机项目。而它能有这么快的进展，某种程度上还要“感谢”美国。

早年间，土耳其原本是F35战机的合作研发国，还投入了10亿美元研发资金，满心期待批量列装F35。但2017年，土耳其为完善防空体系，采购了俄罗斯S400防空导弹，彻底惹怒美国。

随后美国直接把土耳其踢出F35采购和研发体系，投入的十亿资金也分文不退。正是这次强硬制裁，彻底倒逼土耳其下定决心，放弃依赖美国战机，全力攻坚自研可汗五代机。

可以说，美国当初的封锁打压，本意是想拿捏土耳其，结果反倒帮土耳其逼出了自主军工能力，加速了本土五代机的诞生。

如今美国眼看局势失控，又想缓和关系、拉拢土耳其，主动放开发动机禁令，直接为可汗战机补齐了最后一块量产拼图。

随着可汗战机即将量产服役，全球五代机格局将彻底被打破，不再是中美俄三家独大，多国自研五代机的竞争时代，正式到来。