原标题：骑自行车上路因无牌照被罚50元 莫让“法盲式执法”损害了政府公信力｜我有一评

封面新闻记者 杨芮雯

自行车也需要上牌照了？近日，江苏南京市民王先生反映自己在南京市区内骑自行车因没有牌照被罚50元。此事在网上引发热议，很多网友表示难以置信。

综合王先生的阐述和他提供的罚单来看，他被处罚的原因有两个：一是在道路逆行骑自行车；二是“实施驾驶应当登记但未登记的非机动车上道路行驶的违法行为”，鉴于当事人是首次，交警针对其逆行行为只是进行了警告处罚，对于其自行车未上牌照出行则罚款50元。

自行车上路要先上牌，其实是有历史渊源的。三四十年前的自行车可是普通市民家中“一大件”，当时出于对非机动车辆的管理和遏制偷盗现象的考量，自行车除了需要上牌照，还要缴税，上路还需行驶证。

而随着社会的发展，北京、杭州、四川等地早在2010年以前就陆续取消了自行车上牌政策，江苏则是在2023年第十四届人民代表大会常务委员会第四次会议修订《江苏省道路交通安全条例》时，将自行车正式从需要登记领牌的非机动车“名单”中取消。该条例在2024年1月1日起才正式实施。

那就意味着，普通自行车已明确不再需要领取牌照，显然交警对王先生“自行车未上牌照”开出的50元罚单是站不住脚的。

而在后续公众求证过程中，相关部门并未第一时间核实相关处罚条文正误、对事件责任方进行重新判断，而是用“可以行政复议或者行政诉讼”，让网友直呼太冷漠。

根据目前最新的报道，涉事交管局已撤销针对当事人的处罚决定，并对当事民警追究执法过错责任，同时阐明了罚款的原因是执勤民警未能及时掌握最新的法规。

一月出台的新规，执法者在三个月后对此还闻所未闻。到底是有关部门对政策条例宣传不到位，还是一线执法人员学习的缺位？

此番“法盲式”执法乌龙，背后的深层原因是“信息孤岛”问题，充分暴露了部分政府执法人员对法律法规学习不够、不透，对政策条例掌握不深、不细。以至于在具体的执法行为中，人为给百姓造成了极大的困扰，也极大伤害了政府公信力。

而涉事当地应该好好审视形成“信息孤岛”到底是哪个环节存在问题，并迅速进行整改。各级政府部门要采取更加积极的措施，确保政策法规能得到有效传达并正确执行。希望执法者们能真正做到执法为民，避免政策成为“空中楼阁”甚至“一纸空文”。