自2月28日美以对伊朗进行军事打击以来，霍尔木兹海峡成为冲突方博弈的焦点。近三个月以来，这条全球能源运输“咽喉要道”通行秩序迟迟未能恢复正常，美伊围绕霍尔木兹海峡展开持续角力。

遭美以袭击 伊朗封锁霍尔木兹海峡反制

今年2月28日，美国和以色列对伊朗发起联合军事打击，中东地区局势迅速升级。当天晚间，伊朗伊斯兰革命卫队宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。

进入3月后，美以持续对伊朗储油设施、军事设施、基础设施及港口等目标发动袭击；伊朗则对中东地区美军目标以及以色列展开报复行动。3月10日，伊朗方面表示，只要美国和以色列继续对伊朗实施军事打击，霍尔木兹海峡的安全就无法恢复。

不过，美以军事行动并未停止。3月13日，美军猛烈轰炸伊朗石油出口枢纽哈尔克岛，试图通过打击伊朗经济命脉，迫使伊方解除对霍尔木兹海峡的封锁。3月21日，美国再次向伊朗发出威胁，要求伊朗在48小时内开放霍尔木兹海峡，否则将摧毁伊朗多处发电设施。伊朗武装部队强硬回应称，如果美方付诸实施，伊朗将立即采取多项“惩罚性”措施。

临时停火难掩分歧 海峡陷入“双重封锁”

4月8日，美国和伊朗达成临时停火。美伊双方于4月11日在巴基斯坦举行谈判，但未取得实质性突破。就在谈判结束次日，也就是4月12日，美军中央司令部发表声明称，将自4月13日起，对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。至此，霍尔木兹海峡局势进一步升级，进入美伊相互施压的“双重封锁”阶段。

4月17日，伊朗方面表示，鉴于黎巴嫩和以色列达成停火，伊朗将在停火期间对所有商船开放霍尔木兹海峡。但美国表示，美方针对伊朗的海上封锁“仍将继续有效”。一天后，伊朗宣布恢复对霍尔木兹海峡通航的管控。

美军“自由计划”行动草草收场

5月4日，美军启动名为“自由计划”的海上疏导行动，称将“引导”被困船只驶离霍尔木兹海峡。这一行动立即引发伊朗方面强烈反应。随着局势进一步升温，美方随后调整表态，宣布暂停“自由计划”行动。

美伊围绕霍尔木兹海峡博弈仍在继续

5月18日，伊朗成立了负责管理霍尔木兹海峡的新机构——“波斯湾海峡管理局”。该机构5月20日在社交媒体发布声明称，船只在相关水域通行需与伊方协调并取得许可。美国方面则于5月21日回应称，如果没有美国批准，任何船只都无法顺利通过。双方围绕霍尔木兹海峡主导权的博弈仍在持续。